photo17104249345.jpeg
photo17104249346.jpeg
photo17104249347.jpeg
photo171042499912.jpeg
photo171042499914.jpeg
photo17104249348.jpeg
photo17104249350.jpeg
photo171042499911.jpeg
photo171042499917.jpeg
photo171042499920.jpeg
photo171042500222.jpeg
photo171042500223.jpeg
photo17104249349.jpeg
photo17104249343.jpeg
photo17104249342.jpeg
photo17104249344.jpeg
Седельный тягач MAN TGX 400 BL SA 4х2 АКПП
от 16 990 000

ЕВРО 5

ZZ4186V361HE

Технические характеристики

  • Год выпуска: 2023г.в.
  • Пробег: 10.074 км
  • Полная масса: 18 000 кг - 19 000 кг
  • Передняя ось: 7 500 кг
  • Задняя ось: 11 500 кг - 13 000 кг
  • Полная масса автопоезда: 40 000 кг - 44 000 кг
  • Колёсная формула: 4x2
  • КПП: Автоматическая
  • Мощность (л.с.): 400
  • Евронорма: 5
  • TGX 18.400 4x2 BL SA

Стандартные данные автомобиля

  • Модель автомобиля: TGX 18.400 4x2 BL SA
  • Вид автомобиля: седельный тягач (SA)
  • Кабина: очень просторная (широкая, длинная, средней высоты)
  • Основная колесная база: 3600 mm
  • Свес автомобиля: 800 mm

Характеристики автомобиля

  • Седельный тягач: 0P2UA
  • Класс шасси, тяжелый: 0P2UC
  • Страна назначения: Узбекистан (UZ) 0P3IW
  • Коммерческий тоннаж: 18 т 0P8LF
  • Базовое исполнение автомобиля: универсальное 0PGCU
  • Конструктивное исполнение: стандартная высота 0P2TS
  • Вид автомобиля: седельный тягач (SA) 0P2UR
  • Документация к автомобилю на русском языке: 0P2LP
  • Таблички на русском языке: 0P8NR
  • Положение кабины: 880 мм (расстояние от нижнего края рамы до пола кабины) 0PHBG
  • Допуск автомобиля, класс N3: 0P3JR
  • Электронный ограничитель максимальной скорости, 85 км/ч, снижение частоты вращения двигателя: 0P2UI
  • Максимальный уровень шума автомобиля: 80 дБ согласно UN/ECE-R 51.02 0PINC
  • Высота над кабиной, без нагрузки до 4000 мм: 0PHA1
  • Классификация автомобиля по VO(EU) 2018/858: 0PKAW
  • Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака: 0P2U6
  • Без национальной документации о допуске ТС к эксплуатации: 0P3B0
  • Стандартные перевозки на дальнее расстояние: 0P6WE
  • Стандартный седельный тягач: 0P2QM
  • Температурный режим эксплуатации автомобиля, умеренный: 0P0G7
  • Главная передача оси для обычного применения: 0P4F0
  • Пакет систем эффективности: 0PFXV
  • Лакокрасочное покрытие Special Request: 0PJTD
  • Без пакета Individual Lion: 0PJT1
  • Допустимая общая вертикальная нагрузка согласно национальному разрешению на эксплуатацию: 18000 кг 0P5PB
  • Технически допустимая общая вертикальная нагрузка согласно Tech.: 19000 кг 0P5S8
  • Технически допустимая общая вертикальная нагрузка согласно Tech. Plus: 19000 кг 0P8GU
  • Допустимая нагрузка на переднюю ось согласно национальному разрешению на эксплуатацию: 7500 кг 0P5KR
  • Технически допустимая нагрузка на переднюю ось согласно Tech.: 7500 кг 0P5LL
  • Технически допустимая нагрузка на переднюю ось согласно Tech. Plus: 7500 кг 0P8D1
  • Допустимая нагрузка на заднюю ось согласно национальному разрешению на эксплуатацию: 11500 кг 0P5G7
  • Технически допустимая нагрузка на заднюю ось согласно Tech.: 13000 кг 0P5IO
  • Технически допустимая нагрузка на заднюю ось согласно Tech. Plus: 13000 кг 0P8BY
  • Допустимая полная масса автопоезда согласно национальному разрешению на эксплуатацию: 40000 кг 0PBIO
  • Допустимая полная масса автопоезда с технической омологацией (TechH): 44 000 кг 0P6ZL
  • Технически допустимая полная масса автопоезда согласно Tech. Plus: 44 000 кг 0PBPT
  • Значение D: 0 кН 0P8XD
  • Тексты указаний: без указания (износ карданного вала) 0PJRV

Шасси

  • Рама автомобиля (колесная база, свес и др.)
  • Основная колесная база 3 600 мм 0P2ZD
  • Задний свес рамы 800 мм 0P3EU
  • Толщина продольной балки основной рамы 8 мм 0P0Y6
  • Задняя часть автомобиля, скошенный конец рамы 0P0XS
  • Вспомогательная рама седельного тягача 0P0XV
  • Система выпуска ОГ, забор воздуха
  • Глушитель шума ОГ сбоку слева 0P1BG
  • Выхлопная труба, направленная назад 0P1BQ
  • Система впуска, направлена вверх, за кабиной 0P0AY
  • Отсеки для аккумуляторных батарей, аккумуляторные батареи, генератор
  • 2 аккумуляторные батареи, 12 В, 230 А•ч, Longlife (EFB), необслуживаемые 0P4I1
  • Генератор трехфазный 28 В, 120 A 3 360 Вт, Longlife Eco 0P1BW
  • Большой отсек для 2 аккумуляторных батарей 0P0WR
  • Отсек для аккумуляторной батареи слева 0P0WO
  • Переключатель аккумуляторной батареи, механический 0P0WF
  • Плавкие предохранители 0P1V1
  • Баки и трубопровод для подачи топлива
  • Объем топливного бака 800 л справа 0P4EU
  • Алюминиевый топливный бак справа 0P4GM
  • Комбинированный топливный бак справа 0P4GR
  • Поперечное сечение высоких баков сбоку 0P4HD
  • Баки, справа высоко посаженные 0P4HB
  • Объем емкости для AdBlue 85 л, справа 0P4D3
  • Емкость для AdBlue, справа, в комбинированном баке 0P4HI
  • Алюминиевая емкость для AdBlue справа, с пластиковым покрытием изнутри 0P4HV
  • Замок топливного бака, запираемый, для закрывания одним ключом 0P4H5
  • Замок емкости для AdBlue, запираемый 0P4GE
  • Сетчатый фильтр для заливной горловины топливного бака 0P1EM
  • Положение топливного фильтра грубой очистки на отсеке для аккумуляторной батареи 0PIW9
  • Рамное навесное оборудование
  • Передний противоподкатный брус 0P1FN
  • Рабочая платформа, с подножкой 0P0VE
  • Без бокового противоподкатного бруса 0P1FG
  • Запасное колесо, без держателя запасного колеса, с временным креплением 0P1GR
  • Без заднего противоподкатного бруса 0P1FB
  • 2 противооткатных упора, с креплением 0P1FQ
  • Без кронштейнов для монтажа платформы 0P0X6
  • Тормозная система с пневматическим приводом, генератор сжатого воздуха, тормозная система
  • 1-цилиндровый компрессор, 360 куб. см, с системой Air Pressure Management (APM) 0P0AG
  • Осушитель воздуха с подогревом 0P0B2
  • Система подготовки сжатого воздуха, с электронным управлением AMS 0P0AA
  • Резервуар для сжатого воздуха, сталь 0P0XH
  • Электронная тормозная система (EBS) 0P0BL
  • Антиблокировочная система (ABS) 0P0BE
  • Система полного автоматического торможения 0P0CM
  • Без подготовки блока управления EBS-Full 0PHPM
  • Высокоэффективный моторный тормоз MAN EVBec, ступенчатый 0P0BW
  • Дисковые тормоза на передней оси 0P1I9
  • Дисковые тормоза на задней оси 0P1I4
  • Управление стояночным тормозом, рядом с сиденьем водителя, обычный стояночный тормоз 0P3KH
  • Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором на задних осях (включая переднюю/заднюю поддерживающую ось) 0PGBL
  • Противооткатная система MAN EasyStart 0P1TF
  • Индикация толщины тормозной накладки, с предупреждением об износе тормозной Накладки 0P0BG
  • Согласование износа тормозных колодок в тягаче 0P0BI
  • Световая и звуковая сигнализация на шасси (задние фонари и др.)
  • Задние фары 0P2AQ
  • Без сигнализации заднего хода 0P3CG
  • Проверка работы освещения 0P2AD
  • Без габаритных фонарей 0P2BK

Трансмиссия/ходовая часть

  • Дизельный двигатель MAN D2066 LF41, мощность 294 кВт (400 л. с.), крутящий момент 1 900 Н·м, Euro-5 0P6BD
  • Топливный фильтр, обогреваемый, для топлива класса чистоты до 25 0PHIG
  • Топливный фильтр грубой очистки, с масло-/водоотделителем, с электроподогревом 0P0AU
  • Вентиляция закрытого типа в картере двигателя 0P8PM
  • Звукоизолирующие щитки для двигателя 0P2E7
  • Радиатор 0P4XX
  • Указатель уровня масла и цифровой индикатор уровня масла в двигателе 0P0B6
  • Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости двигателя, с предварительным Оповещением 0P0KA
  • Антифриз, до -32 °C 0P0AK
  • Факельное устройство 0P0GD
  • Крышка охладителя воздуха наддува 0P1X4
  • Код двигателя, дополнительно на картере коленчатого вала 0P0IV
  • Коробка передач, сцепление
  • MAN TipMatic 12.26 DD 0P5VS
  • Коробка передач для повышенной доли движения в режиме «накатом» 0PGCL
  • Управление MAN TipMatic, ручное (DNR) 0P3KI
  • Функция коробки передач MAN EfficientRoll 0P0ET
  • Функция коробки передач MAN Idle Speed Driving 0P0ER
  • Программа автоматического переключения передач MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг 0P0FA
  • Однодисковое сцепление, 430 мм, сухое 0P0DT

Результат расчёта

0 ₽
  • 0 ₽
  • 0 ₽